第578章 华夏铁路全线通车
龙在田笑道：“皇上您问我家那口子呀？她现在可是个大忙人。”
“哦，都忙些什么呀？连家都不回？”高峻山问。
龙在田道：“她现在正在上海呢！”
“去了上海？”高峻山更加好奇，“去上海干什么呀？”
“去上海做生意。”龙在田道，“自从我们这里通了火车之后，来我们石屏做生意的人就突然多了起来，我家那口子想呀，既然你们可以来我们这里，我们也可以出去呀，所以她就坐上火车去了全国最繁华的一座城市，她说，不做就不做，要做就做大买卖，所以她把公司开到了大上海，现在不但生意做的红红火火，而且还在上海买了别墅，说是要我老了也去上海享福去。”
“哈哈哈……，”高峻山一边笑一边夸奖道，“龙夫人真了不起！”
龙在田道：“她会做什么买卖？还不是现在政策好了，我们这里的变化也大了，这不，通了铁路，又修了水泥大马路，这才方便了我们走出去。我们卖的东西都是自产自销的，除了一些运费之外就没有多少额外开支，就去年一年她就净赚二百万银两。”
这着实让高峻山大吃一惊，石屏这个地方通了火车之后，竟然给这里的人们带来如此巨大的经济效益。
他关心地问道：“你们这里的百姓都受益了吧？”
龙在田道：“我们石屏家家都有钱了，不信你可以问问他们，他们，他们。”
龙在田指着院子里的一群人。
在他旁边的管家提醒道：“龙老爷，快请皇上入席吧，再这样说下去，饭菜都凉了！”
“对对对！入席啦！”龙在田对着院子里喊，然后躬身对高峻山道，“皇上请入席！”
院子里已经摆满了十几张桌子，这是为寨子里的人准备的，龙在田领着高峻山一行人进了厅堂，厅堂里也摆了好几桌，这是为寨子里一些有头有脸的人预备的，龙在田继续往里走，带着高峻山来到了一个单间，这里摆了两桌酒席，龙在田把大家一一请上了席位。
高峻山和三位老臣坐一桌，龙在田在一旁作陪，另一桌由老管家作陪，入席的是李德容、陈武斌等几位高峻山身边的要员。
鸡鸭鱼肉一盆盆地端上了桌，看着满桌的佳肴，高峻山和他的臣子们早就饿了，毫不客气地一个个举筷就吃。
吃饭的时候，高峻山龙在田：“这上次来这里是什么时候的事了？”
龙在田道：“回禀皇上，已经是十二年前的事了。”
“哦，时间过得真快呀！”高峻山感叹道，“朕记得当初朕还邀请龙夫人去京城住一段时间呐，没想到一忙起来什么都忘记了。”
龙在田道：“是呀，我还记得皇上您说等火车通了，就让我们去京城看您，现在火车终于通了，你却来到了我们这小小的村寨。”
高峻山道：“朕实话告诉你吧，这十多年朕都没有回过京城呀，一直都在各地忙，忙完了这里，又忙那里，你看看朕，头发都忙白了，可是，还不能够回京城呀，所以，邀请你们去京城的事情呀，恐怕是要落空啰！”
龙在田道：“只要皇上安好，在哪里都一样。现在好了，有了火车，我们随时都可以见面。”
高峻山道：“是呀，是呀！你看看，我的夫人们现在都去了北美了，现在的人呀，想去哪里就可以去哪里。”
龙在田道：“这是托皇上的福呀！”
高峻山又问：“你们这里有进京城的火车吗？”
龙在田道：“有，一天有两趟呢！听说东吁那边的铁路就快修通了，如果那条铁路通了，从我们这边进京的火车每天起码有五六趟呀！”
高峻山道：“是呀，火车改变了山区人的生活，大家的视野都开阔了。”
龙在田兴奋地说道：“等东吁这条铁路线开通了，我们可以去曼城、去仰光，还可以去孟买，到那时，恐怕我家那口子的生意要做到南洋去啰！”
“这是好事呀！”高峻山道，“路通财通嘛！朕希望你们把生意做大，最好是做到海外去，赚外国人的钱。”
龙在田举起了筷子道：“皇上别光说不吃呀，快点下筷，再不吃菜都冷了。”
……
酒宴过后，高峻山一行返回了石屏车站，有了豪华专列就方便多了，既是交通工具又可以住宿。
回到车厢之后，四个人坐在高峻山的包厢里喝茶，此时天色已黑，车厢里面的照明灯已经全部打开。
高峻山一边喝茶一边问：“你们明天想去哪里？是不是山沟里面转一转呀？”
百里沙道：“皇上，山沟沟我们还没有转够吗？不去了，我们还是在火车上欣赏这美丽的云南风景吧！”
田文居赞成道：“就是就是，我们就在火车上，叫他们弄一些云南的小吃来，我们边坐火车，边吃云南小吃，边欣赏云南的风景，岂不美哉？”
高峻山点头道：“就这样办吧，明天通知厨房去市场进行大采购。”
……
就在高峻山他们在云南的这个时间段，东吁段的铁路线已经全线贯通了。东吁铁路的全线贯通，意味着全国八条主干线全线通车，无论南北东西，华夏的铁路线全都连接在了一个铁路网上了。
横跨长江的武昌长江大桥和九江长江大桥也已经胜利竣工；横跨黄河的郑州黄河大桥到了首尾阶段。
不用两个月，全国五座铁路-公路两用桥即将全面通车，他们是：
金陵长江大桥、武昌长江大桥、九江长江大桥、兰州黄河大桥和郑州黄河大桥。
这些铁路工程之所以能够提前完成，除了铁路建设者们尽心尽力，最主要的是华夏国发明tnt炸药，tnt炸药爆炸威力相当与黑色炸药爆炸威力的十四倍，自从使用tnt炸药进行爆破之后，工程进度大大地提前，当年预计在东吁铺设铁路的时间，由五年缩短到了两年。
全国铁路建设工程提到三年半完工，铁路工程完工之后，就面临着岛国六百万劳工该如何安排，这个问题华夏铁路局不敢做主，铁路局局长曹欣如用电报向高峻山进行了请示。