第114章 轨道上的造船厂
如果此刻有人站在土卫六的地面上抬头眺望，能看到一颗流星拖着长长的火光从天空中划过。
“哈迪斯”号探矿船从它被设计出来的那一刻起就没想过这辈子有朝一日还能进大气层一日游，它诞生于江南造船厂近地轨道组装厂房，是个土生土长的太空新生代。
在这个年代，“造船”这个词指代的早已不是水面船舶，而是太空舰船……那些世界著名的造船厂们，江南厂、大连厂、北德文斯克厂、纽波特纽斯厂，造的都是宇宙飞船，地球和火星的轨道上最大的人造建筑群就是造船厂，江南厂在地球和火星轨道上有四千八百名员工，造飞船就像造香肠一样。
所以“哈迪斯”号的设计结构从未考虑过空气动力，不具备在大气层内飞行的能力，它看上去就像是一座钻井平台——从某个角度上来说它确实继承了古早钻井平台的外形，拥有一个巨大而平坦的底座，宇宙飞船都这个德行，为了功能牺牲外形，一个个都是奇行种，这个底座实际上是个灵敏的超大型雷达，用于分析游离氢的含量。
史腾要依靠的就是这台雷达，在他的预想内，如果飞船一头扎进大气层内，那百分之百烧得渣都不剩。
但钱学森保佑，他们有个平坦的大底！
所以他们可以打水漂！
土卫六拥有太阳系内最浓厚的大气，“哈迪斯”号大概是进入泰坦大气层有史以来最庞大的人造物体，整整六百多吨的重量，它在短短五分钟之内就把速度从一百马赫的速度降到二十马赫，这是一次自毁式的降落，因为他们的高度实在是太低了，正常情况下登陆土卫六在一千公里以外就该减速了，但他们只有三百公里的余地。
史腾不得不火力全开全力减速，以免飞船以高超音速一头撞在地表上，他们依靠“哈迪斯”号的船底在大气层上高速滑行，仅剩的一台聚变发动机在控制姿态和飞行方向——史腾记得土卫六上曾有人待过，他们留下来的遗迹还在那里，那是全船人唯一生还希望。
如果能找到前人留下来的庇护所，那么他们就有希望坚持下去。
史腾把路径输入飞船的电脑，目标直指传说中的香格里拉平原！
耳膜被尖利的金属扭曲声刺得生疼，巨大的“咔吧咔吧”声从身后传来，听上去像是什么东西断裂了，史腾的嘴角溢出血丝来，他紧紧地咬着牙。
另一个大问题暴露出来了，飞船自身的结构根本就撑不住如此巨大的过载。
史腾把能抛弃的所有部件全部抛弃了，但飞船仍然被完全扯碎，他们在高度下降至两百公里以内时所遭遇的空气阻力骤然增大，一瞬间船壳就消失得无影无踪，连带着船舱内的所有货物都被气压揪着甩了出去，散落在上百公里的高空中，“哈迪斯”探矿船像是被一股大力把自身的皮肉全部扯掉，只剩下骨架在空中裸奔。
唯一坚持着完好无损的是驾驶舱，驾驶舱的牢固程度比其他部分高一个级别，史腾在进入大气层时就完全封闭了驾驶舱。
虽然驾驶舱能坚持下来。
但乘员们未必能坚持下来。
葛梓已经吐在头盔里了，好在呕吐物没有堵塞呼吸道，减速产生的巨大过载超出人体能忍受的极限，她开始头晕恶心，然后眼球充血视野发黑，耳膜刺痛，最后浑身上下所有的关节、肌肉、包括脊椎都剧烈疼痛，大脑仿佛即将炸开了，葛梓在意识模糊中隐隐约约听到其他人在喊话，好像是史腾和刘培茄，男人的体力和抵抗能力果然比女人要强大，葛梓连保持清醒都非常困难，他们还有力气说话。
“老史……我们还活着么？”
“离死不远了。”
“这是要去哪儿？”
“香格里拉。”史腾喘着粗气，他正在鼓腹呼吸，一张老脸憋得通红。
作为船长，他对“哈迪斯”号已经失去了控制能力，整个人被气囊包裹在内，连操作杆都摸不到。
现在只能听天由命，祈祷飞船的电脑能把他们成功带到目的地。
“香格里拉？”岱岳还能保持清醒。
“我不知道你们……有没有印象。”史腾回答，“土卫六上曾经是有人来过的，他们在这里建立过居住点。”
“牛逼。”刘培茄说，“能在这个鬼地方待下去的都不是凡人。”
“卡……卡……”岱岳说。
“卡西尼站。”史腾被牢牢地绑在座椅上动弹不得，及时套上铁浮屠是个正确的选择，如果没有铁浮屠，他们可能早就失去意识了，铁浮屠帮他们扛住了绝大部分压力。
“它在哪儿？”刘培茄问。
“另一边。”
“另一边？”
“这个星球的另一边！”
剧烈的颤动中又一声巨大的响声，紧接着飞船开始打转，史腾心说不好！
维持住稳定的姿态是成功落地的前提，如果姿态不稳，那么他们百分之百死路一条。
此时聚变发动机力挽狂澜，它分出一个速度矢量硬生生地止住了飞船打转的苗头，把它给扳了回来，高度越低大气密度越高，土卫六是个长年刮暴风的星球，在狂风中稳住姿态着实不容易。
“哈迪斯”号探矿船在一百公里的高度再次跃升，它利用自己的底部在大气层中弹跳，这一跳就是一千多公里。
香格里拉平原远在星球的另一边，直线距离四千多公里，“哈迪斯”号正在逐渐破碎，不知道能不能坚持到目的地。
“同志们……有什么遗言趁现在，再迟没机会了。”史腾说，“小梓？木木？卓老大？”
他艰难地扭过头来，可是没看到其余的乘员。
“别喊了……”刘培茄也快撑不住了，他觉得自己的心脏快要跳炸了，“他们是不是还活着都不知道呢。”
“你……你帮我喊喊他们。”
“喊个毛啊。”刘培茄说，“我他妈也快挂了。”
“哈迪斯”号与大气剧烈摩擦正在燃烧，最高温处可以超过三千摄氏度，在这种温度下不锈钢都会直接气化，驾驶舱内的温度正在直线上升，如果有人透过舷窗往外望，可以看到飞船的边缘已经烧得通红。
飞船随时都有可能解体，可是葛梓不知道，她已经陷入昏迷，如果“哈迪斯”号在下一秒崩溃，那么她就会被抛飞到几十公里高的空中，死得无知无觉。